Liter in Gallonen Konverter

Die US-Gallone (liquid) ist definiert als 231 Kubikzoll, was exakt 3,785411784 Litern entspricht. Sie stammt von der 1707 standardisierten englischen Wine Gallon ab und wurde von den Vereinigten Staaten nach der Unabhängigkeit beibehalten. Die Imperial Gallon, die 1824 im Vereinigten Königreich als das Volumen von zehn Pfund Wasser bei einer bestimmten Temperatur definiert wurde, entspricht 4,54609 Litern — etwa 20,2 % größer.

Dies ist die folgenreichste Einheiten-Ambiguität im täglichen Gebrauch. Ein Auto mit "30 mpg" in Großbritannien ist nicht so effizient wie ein Auto mit "30 mpg" in den USA; es ist effizienter, da die Imperial Gallon mehr Kraftstoff enthält. Die Umrechnung von UK mpg in US mpg erfordert eine Multiplikation mit 0,8327; die Umrechnung von US in UK eine Multiplikation mit 1,2009.

Die Verwirrung setzt sich nach unten fort. Ein US-Pint besteht aus 16 US fluid ounces (473 ml); ein Imperial Pint aus 20 imperial fluid ounces (568 ml). Sogar die Fluid Ounce unterscheidet sich: 29,5735 ml in den USA, 28,4131 ml in Großbritannien. Die Imperial Ounce ist kleiner, während das Imperial Pint größer ist, was fast jeden täuscht, der annimmt, dass eine Korrektur beides behebt.

Kanada ist ein Hybridfall. Es ist offiziell metrisch — Kraftstoff wird in Litern verkauft und der Verbrauch in Litern pro 100 km angegeben —, aber die Imperial Gallon hält sich in älteren Dokumenten und Gesprächen hartnäckig, und importierte amerikanische Geräte werden in US-Gallonen spezifiziert. Wann immer eine kanadische Quelle ohne nähere Angabe "Gallone" sagt, sollten Sie prüfen, welche gemeint ist, bevor Sie sich auf die Zahl verlassen.

Metrische Länder messen den Verbrauch, nicht die Effizienz: Liter pro 100 Kilometer, wobei weniger besser ist. Die USA und Großbritannien messen die Effizienz: Miles per Gallon, wobei mehr besser ist. Die beiden sind Kehrwerte, daher kann man mpg-Werte nicht einfach mitteln, und eine Verbesserung um fünf mpg bedeutet bei 15 mpg etwas völlig anderes als bei 40 mpg.

Die Umrechnung von US mpg in L/100 km lautet 235,215 ÷ mpg. Von Imperial mpg sind es 282,481 ÷ mpg. Ein Auto mit 30 US mpg verbraucht also 7,84 L/100 km, während ein Auto mit 30 Imperial mpg 9,42 L/100 km verbraucht — dieselbe Schlagzeilenzahl beschreibt zwei signifikant unterschiedliche Fahrzeuge.

Da L/100 km ein Verbrauchswert ist, eignet er sich besser für finanzielle Entscheidungen. Der Wechsel von 15 auf 20 mpg spart über 10.000 Meilen weit mehr Kraftstoff als der Wechsel von 40 auf 50 mpg, was unsichtbar bleibt, wenn man in mpg denkt, und offensichtlich ist, wenn man in Litern pro 100 km denkt. Flottenmanager und Gutachter, die Betriebskosten über Grenzen hinweg vergleichen, sollten genau aus diesem Grund auf den metrischen Wert standardisieren.

Für eine schnelle Plausibilitätsprüfung jeder Kraftstoffumrechnung: Ein typischer europäischer 60-Liter-Kraftstofftank fasst 15,9 US-Gallonen oder 13,2 Imperial Gallons. Wenn Ihr umgerechneter Tankwert für einen gewöhnlichen PKW nicht in etwa in diesem Bereich liegt, haben Sie die falsche Gallone verwendet.

Amerikanische Rezepte messen Flüssigkeiten nach Volumen in Cups, wobei ein US Customary Cup 236,588 ml entspricht, was auf Nährwertkennzeichnungen meist auf 240 ml gerundet wird. Der metrische Cup, der in Australien und Neuseeland verwendet wird, beträgt 250 ml. Ein UK-Rezept-Cup, sofern er überhaupt verwendet wird, beträgt 284 ml — ein halbes Imperial Pint. Das Kopieren eines Rezepts über Traditionen hinweg ohne Prüfung des Cups kann eine Flüssigkeitsmenge um 20 % verschieben.

Auch Esslöffel weichen ab: 14,79 ml in den USA, 15 ml in den meisten metrischen Ländern und 20 ml in Australien. Für die meisten Kochvorgänge ist der Unterschied irrelevant, aber für Triebmittel, Gelatine und alles in kleinen Mengen ist er es nicht.

Die verlässliche Lösung besteht darin, alles für Flüssigkeiten in Milliliter und für Feststoffe in Gramm umzurechnen, wie es professionelle und moderne veröffentlichte Rezepte tun. Die Volumenmessung von Feststoffen — der amerikanische Cup Mehl — ist ohnehin von Natur aus unpräzise und variiert um bis zu 20 %, je nachdem, wie der Cup gefüllt wird.

Ein nützlicher Anhaltspunkt: 1 Liter entspricht 4,227 US Cups oder 33,8 US fluid ounces. Eine 2-Liter-Limonadenflasche entspricht 0,528 US-Gallonen oder 67,6 US fluid ounces. Eine 750-ml-Weinflasche entspricht 25,4 US fluid ounces, weshalb ein Karton mit zwölf Flaschen oft als neun Liter beschrieben wird.

Ein Mietwagen in Frankreich benötigt 52 Liter zum Volltanken bei 1,79 € pro Liter, insgesamt 93,08 €. Um das mit der Heimat zu vergleichen, rechnen Sie um: 52 ÷ 3,785412 = 13,74 US-Gallonen. Der Preis pro US-Gallone beträgt 93,08 € ÷ 13,74 = 6,78 €, und bei einem Wechselkurs von 1,08 sind das etwa 7,32 $ pro Gallone.

Dieselbe Menge von 52 Litern entspricht 11,44 Imperial Gallons, sodass ein britischer Fahrer das Tanken bei Parität als 6,90 £ pro Gallone beschreiben würde — eine andere Zahl für exakt denselben Kraftstoff. Keiner der Werte ist falsch; sie sind Antworten auf unterschiedliche Fragen, weshalb das unqualifizierte Wort "Gallone" in jedem grenzüberschreitenden Dokument vermieden werden sollte.

Nun zur Effizienzseite. Das Auto legte mit diesem Tank 640 km zurück. Metrisch ausgedrückt: 52 ÷ 640 × 100 = 8,13 L/100 km. Umgerechnet in US mpg: 235,215 ÷ 8,13 = 28,9 mpg. Umgerechnet in Imperial mpg: 282,481 ÷ 8,13 = 34,7 mpg. Die Angabe des Imperial-Werts gegenüber einem amerikanischen Publikum übertreibt die Effizienz des Autos um 20 %.

Das allgemeine Vorgehen: Rechnen Sie Volumina zuerst in Liter um, führen Sie die Berechnungen metrisch durch und rechnen Sie das Endergebnis nur einmal in die Gallone um, die Ihr Leser verwendet — und kennzeichnen Sie diese explizit als US oder Imperial.

Liter in US-Gallonen — 1 L = 0,264 gal · 5 L = 1,32 gal · 10 L = 2,64 gal · 20 L = 5,28 gal · 40 L = 10,57 gal · 50 L = 13,21 gal · 60 L = 15,85 gal · 100 L = 26,42 gal · 200 L = 52,83 gal.

US-Gallonen in Liter — 1 gal = 3,79 L · 2 gal = 7,57 L · 5 gal = 18,93 L · 10 gal = 37,85 L · 15 gal = 56,78 L · 20 gal = 75,71 L · 55 gal = 208,20 L.

Imperial Gallons — 1 UK gal = 4,546 L = 1,201 US gal · 10 UK gal = 45,46 L · 1 US gal = 0,833 UK gal.

Kleinere Volumina — 1 US-Quart = 0,946 L · 1 US-Pint = 473 ml · 1 US fl oz = 29,57 ml · 1 UK-Pint = 568 ml · 1 UK fl oz = 28,41 ml · 1 Kubikfuß = 28,32 L = 7,48 US gal.

Pools und Tanks sind in der Regel die größten Volumina, die ein Hausbesitzer jemals umrechnen wird. Ein Pool von 8 m × 4 m mit einer durchschnittlichen Tiefe von 1,5 m fasst 48 Kubikmeter, was 48.000 Litern oder 12.680 US-Gallonen entspricht. Chemische Dosieranweisungen sind in den USA pro 10.000 Gallonen und in Europa pro Kubikmeter verfasst, daher entscheidet die richtige Umrechnung über den Unterschied zwischen ausgeglichenem Wasser und einem verschwendeten Nachmittag.

Regenwassernutzung und Bewässerung mischen ständig Einheiten. Ein Zoll Regen auf einem 1.000 Quadratfuß großen Dach ergibt etwa 623 US-Gallonen oder 2.360 Liter. Tankkapazitäten werden in fast der ganzen Welt in Litern und in den USA in Gallonen verkauft, und Tropfbewässerungs-Emitter sind international in Litern pro Stunde und im Inland in Gallonen pro Stunde angegeben.

Industrie- und Versandbehälter haben ihre eigenen Konventionen. Das Standardfass (Drum) hat in Nordamerika 55 US-Gallonen (208 L) und anderswo 200 L (52,8 US gal) — absichtlich ähnlich, absichtlich nicht identisch. Ein Intermediate Bulk Container (IBC) fasst 1.000 L oder 264 US-Gallonen. Die Bestellung nach Anzahl statt nach Volumen über Regionen hinweg führt oft zu Fehlmengen.

Schließlich taucht gelegentlich der Hubraum von Motoren in diesem Bereich auf. Ein 5,0-Liter-V8 entspricht 305 Kubikzoll; ein 350-Kubikzoll-Motor entspricht 5,7 Litern. Diese Umrechnung verwendet eher Kubikzoll als Gallonen, aber die mentale Gewohnheit ist dieselbe: Identifizieren Sie die genaue Einheit, rechnen Sie einmal um und kennzeichnen Sie das Ergebnis.